Insights and Stories from an Aviation Writer: f16

Bu hafta sizlerle F16 ucagının tasarımında emegi gecen Harry Hillaker den bahsetmek istiyorum.bilindigi uzere f16 ucakları envantere girdigi ilk gunden beri cok verimli olmasına karsin,yeri belki bir daha doldurulmayacak bir devrimsel bir tasarımdır.Bu tasarımda rol alan insanlardan biri de Harry Hillakerdir.bu ucaklarda kullanıcı dostu cockpit ve entegre edilmis elektronik sistem le tek bir pilotun bile karsı dusmanla savasmasına elverişli bir kullanım yapısına sahiptir.Operasyon ve destek te inanılmaz bir low cost modeli diger rakiplerine karsı bir adım atmasına sebeb olmustur.bu ucakla beraber deyim yerindeyse teknolojik bir cıgır acılmıstır aslında savas ucakları tasarımı ve uretimde.fly by wire sistemi ve relaxed static stability diger rakiplerine karsı ulasılması ımkansız bir rakip yapmıstır kendisini aslında.
1960 lara donelim.Hillaker adındaki tasarımcı zamanın cogu kısmını ruyasındaki ucagı tasarlamak icin harcamıs.Hafif ,manevra kabiliyeti yuksek,atik,yuksek performanslı bir jet hayali projesini gerceklestirmis ve bu saydıklarımız artık savas ucaklarında bir standart haline gelmistir diyebiliriz rahatlıla.2986 yılında Hillaker emekli olmasına ragmen 44 senelik bir tasarım calısması ve US air force de gecen deneyimli bir arastırmacı.1990 yılında US Ulusal akademısı onu basarısını prestıjlı bır odule layık gordu.kendisini o kadar adamıstı ki calıstıgı uretım hattı evıne fot worth a asdece 10 dakika mesafedeydi. Ve her zaman f16 hakkında konusmaktan ayrı bır memnunıyet duyardı.
1960 ların sonunuda artık ısmı vurucu mafya takma ismiyle anılmaya baslanmıstır.BU soru kendısıne soruldugunda su cevabı verir:tasarımda rol oynayan 3 kisiden biriydimçJohn boyd,pierre sprey ve ben.bize mafya lakabı hava kuvvetlerinde 60 ların ortasına dogru verılmıs bır ısımdı.biz degisimi isteyen bir gruptuk.hava kuvvetleri kuzeye gitmek istese biz yonumuzu guneye donerdık.cunki biz degisim istemistik.ve sloganımız oldukca basıttı aslında.BASITLESTIR!
Kucuk ve basitlik sizce nedir?
Genel olarak,daha az yuk,az surukleme ve buna ragmen yuksek bır performans.